濟祁高速（淮合段）路面02標路面施工總結(jié)

作者：余良勝

　　1、中分帶新澤西護欄安裝應(yīng)從橋梁端向兩側(cè)安裝，否則在橋梁端護欄線形不順，縱向線形高低不平，護欄切割工程量大；斜交橋梁中分帶護欄施工時，端部建議施工平齊，便于后期護欄安裝，接縫外觀美觀。安裝護欄與橋梁現(xiàn)澆護欄要留有5cm縫隙，便于護欄混凝土伸縮。

　　2、中分帶護欄安裝填土后，泄水孔需用土工布堵塞，防止中分帶填土澆水后泥漿流出污染路面。

　　3、新澤西護欄安裝時嚴格控制泄水孔高度，否則影響后期瀝青高程控制，濟祁高速（淮合段）路面02標圖中泄水孔矩上基層頂面只有13cm，瀝青上面層施工后會堵塞泄水孔位置。

　　4、新澤西護欄安裝后，中分帶內(nèi)積水、雨水順路線流向豎曲線最低凹處，由于中分帶內(nèi)現(xiàn)澆C15混凝土與護欄之間縫隙未處理好，導(dǎo)致積水直接流入水穩(wěn)上基層表面，瀝青面層施工后表現(xiàn)為底凹處積水反滲入路面。直接影響路面質(zhì)量。建議在護欄內(nèi)澆筑C15混凝土后，在混凝土表面噴灑乳化瀝青，并貼隔滲土工布。

　　5、路面水穩(wěn)瀝青施工時，壓路機起步時嚴禁急起急停，起步時離合要緩慢松掉，停止時腳剎要緩慢踩下，否則輕的表面出現(xiàn)深輪跡印，重的水穩(wěn)瀝青出現(xiàn)滑移、擁包等現(xiàn)象。

　　6、水穩(wěn)基層取芯出現(xiàn)的現(xiàn)象：強度不足、厚度不足、上下層連接差、爛根等質(zhì)量問題。

施工前采取的措施：基層的水泥劑量要保證，壓實遍數(shù)要保證，層間水泥凈漿量要保證、下承層清掃要干凈、攤鋪機攪籠前要設(shè)置香蕉皮擋塊。

　　7、路肩集水井施工時，破除的水穩(wěn)集料集中堆放在路邊，由施工隊收集運回后場，過稱計算費用，按碎石的一半價格回收，嚴禁將破除的水穩(wěn)廢料堆放在土路肩上?？柯穫?cè)集水井邊要預(yù)留凹槽，便于路肩盲溝積水流入集水井內(nèi)。 

　　8、路肩急流槽采用波紋管暗埋式，混凝土要埋設(shè)在土層以下5cm。回填土后植草。

　　波紋管式急流槽表面覆蓋土層后進行綠化，綠化連續(xù)，外觀美觀，缺點是管道彎曲位置易堵塞。后續(xù)優(yōu)化為明溝式急流槽，集水井外側(cè)墻取消，溝與井同寬，取消上口波紋管。

　　急流槽施工后用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生，急流槽混凝土要振搗密實，高邊坡急流槽應(yīng)在中間部位設(shè)置三角平臺，否則易開裂斷板等。

　　9、在路肩填土前要全線詳細調(diào)查，分析刷坡土量多少，便于土方調(diào)配，路肩填土要及時跟進，在水穩(wěn)底基層施工時，控制水穩(wěn)寬度，不足部分用填土覆蓋，用挖掘機刷坡 回填路肩，回填寬度以水穩(wěn)上基層寬度扣10cm為準，并夯實，內(nèi)側(cè)采用機械修整。小農(nóng)用車跟隨，多余土方直接拉至明顯缺土位置填筑路肩，層跟進，路肩匯水槽施工時，匯水槽占10cm路肩填土寬度，否則匯水槽的混凝土浪費嚴重，水穩(wěn)上基層應(yīng)先施工左幅。注意滑模機的行進方向。

　　10、橋涵搭板外側(cè)與一字墻之間空隙部分建議提前變更采用混凝土填充，滑膜匯水槽延長至護欄端，匯水槽預(yù)留集水井時要注意提前調(diào)查，特別是在橋涵端部，橋涵位于豎曲線的下部時，路肩盲溝積水會流至橋涵端部，應(yīng)在橋涵端部優(yōu)先設(shè)置集水井。

　　11、水穩(wěn)上基層施工表面采用膠輪仔細搓揉，確保表面密實，否則在透封層施工時工作面清掃難度太大，下圖中可以看到表面明顯離析，清掃后形成坑洞。后期采用瀝青混凝土修補也增加了工程費用。

　　水穩(wěn)表面離析要及時處理，否則后期增加費用。

　　橋涵與水穩(wěn)接頭處未處理好，未碾壓密實，表面明顯松散。

　　最好的斷面是表面的粉塵經(jīng)車輛跑過后，鼓風(fēng)機一吹，形成大粒徑的石子均勻分布，粘結(jié)牢固。這需要在水穩(wěn)施工過程中發(fā)現(xiàn)離析及時撒布細料處理，水穩(wěn)收光時用膠輪壓路機多搓揉碾壓幾遍。

　　12、路肩匯水槽施工經(jīng)常會有間斷，在施工完成后，應(yīng)提前用滑模機預(yù)制部分匯水槽，便于后期修補路肩匯水槽。

　　13、綠化單位施工中在中分帶植樹時，挖坑、植樹和澆水，嚴格防止護欄土沖散到水穩(wěn)表面上，否則混合水浸入水穩(wěn)內(nèi)，水穩(wěn)清理時會難度加大，增加清掃費用。

　　14、瀝青罐基礎(chǔ)施工時大意導(dǎo)致罐體下沉，管道彎曲，造成嚴重后果。

　　15、在施工過程中出現(xiàn)地方問題，先自行解決，解決不了的，要留照片、問題內(nèi)容、樁號、村莊、聯(lián)系人及電話信息，以便進一步向業(yè)主上報。

　　16、項目部在建站時要提前建設(shè)一套1000型混凝土拌合站，已便于后期施工收費站和服務(wù)區(qū)廣場。建站費用納入附屬工程單價內(nèi)。

　　17、在路面工程投標中，第100章的內(nèi)容是越來越詳細，有些子目在實際計量過程中難度較大，應(yīng)在投標時刻意壓低或是接近于0單價投標，將價格大部分轉(zhuǎn)移到容易計量的子目上，列入排水溝、新澤西護欄存放區(qū)等單價可以大幅度降低，多出來的報價轉(zhuǎn)移到彩鋼瓦大棚單價和駐地建設(shè)總額單價上。

　　18、水穩(wěn)施工時復(fù)壓工程中安排專人檢查表面離析現(xiàn)象，撒細料處理。遇下雨天，水穩(wěn)要及時攤鋪碾壓，碾壓前用土工布覆蓋在水穩(wěn)表面，再用雙鋼輪碾壓，可以防止水穩(wěn)含水量變大碾壓不密實。

　　19、瀝青拌合站冷料倉前斗口位置處應(yīng)加高擋板，防止上料撒漏。

　　下?lián)鯌?yīng)采用現(xiàn)澆混凝土，防止裝載機長期撞擊下檔破壞。